Tapaustutkimukset

Eesti Killustik tarjoaa asiakkailleen paperitonta palvelua louhinnan digitalisoinnin ja sähköisten rahtikirjojen käytön ansiosta. Yli 30 vuotta toiminut Eesti Killustik on yksi Viron suurimmista mineraalien louhintayrityksistä ja rakennusmateriaalien tuottajista. Seitsemällä ympärivuotisesti toimivalla louhoksella ja yhdeksällä projektilouhoksella tuotetaan mursketta, hiekkaa, soraa ja muita kiviaineksia. Joka päivä 60 erittäin ahkeraa Eesti Killustikin tiimin jäsentä työskentelee tuottaakseen ja toimittaakseen materiaaleja, joista valmistetaan suuri osa Viron teistä ja rakennuksista. Eesti Killustikin louhokset alkoivat vuoden 2020…

Digitalisoidut kuorma-autovaa’at punnitsevat Kundan satamassa itsenäisesti ympäri vuorokauden.  Yleiskatsaus Kundan satama on aktiivinen alueellinen kauppasatama Suomenlahdella, Kundanlahden etelärannalla Toolsen niemen ja Ulluneemen välissä. Helmikuusta 2019 alkaen Kunda Sadam AS on harjoittanut lastaustoimintaa sekä satamassa ja puuterminaaleissa ja se on toiminut suljetun varaston pitäjänä. Tärkeimmät vientituotteet ovat kuitupuu, puuhake, sahanpuru, turve ja maataloustuotteet, ja tuontituotteisiin kuuluu puuhaketta ja sahatavaraa. Satamassa on myös raaka-aineiden tuontia ja vientiä Kundasta ja lähellä sijaitsevista tehtaista….

Vuoden 2020 alussa eri osapuolet allekirjoittivat yhteistyöpöytäkirjan kivimateriaalitoimitusten digitalisoinnista. Yksi osapuolista oli Viron Liikennevirasto. Se on järjestänyt vuodesta 2020 alkaen kilpailutuksia, joissa sähköisen rahtikirjan käyttö kaikissa kuljetuksissa on sisällytetty sopimusehtoihin. Yhteistyöpöytäkirjan mukaan Liikennevirasto aikoo sisällyttää digitaaliseen rahtikirjan kaikkiin kilpailutuksiin vuoteen 2022 mennessä. Yksi näistä pilottihankkeista oli Liikva–Rannamõisa -valtatie 11412:n kunnostaminen 0,0–5,156 kilometrin matkalta. Kilpailutuksen voitti TREV-2 Grupp AS ja työt aloitettiin elokuussa 2020. Sähköisiä rahtikirjoja käyttävät kuorma-autot kuljettivat yli 2…

Suomalainen kuljetus- ja louhosyritys Tångin Sora OY korvasi paperirahtikirjat sähköisellä rahtikirja järjestelmällä. Yrityksen perustaja Karl Mikael Tång ei ollut tyytyväinen päivittäiseen taakkaan, joka aiheutuu manuaalisesta paperidokumenttien keräämisestä, samojen tietojen lisäämisestä Exceliin ja tallentamisesta 7 vuodeksi. Kun tilaisuus testata pilvipohjaista järjestelmää Waybiller tuli, Tångin Sora tarttui siihen ja siitä on nyt tullut paperiton yritys. Paperityö Vuodesta 2008 lähtien, jolloin Tångin Sora perustettiin, he olivat käyttäneet hellittämättä paperidokumentaatiota lähetyksissä. Jokainen toimitus vaati…