{"id":3646,"date":"2021-04-08T18:14:49","date_gmt":"2021-04-08T18:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bryton.app\/waybiller\/?p=3646"},"modified":"2024-11-11T17:27:14","modified_gmt":"2024-11-11T17:27:14","slug":"transpordiamet-teeb-e-veoselehtede-kasutamise-kohustuslikuks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/waybiller.com\/et\/transpordiamet-teeb-e-veoselehtede-kasutamise-kohustuslikuks\/","title":{"rendered":"Transpordiamet teeb e-veoselehtede kasutamise kohustuslikuks"},"content":{"rendered":"

Eesti riik on juba aastaid olnud maailmas eesrindlik oma IT lahenduste ja automatiseerimise poolest. Sellest puutumata ei ole j\u00e4\u00e4nud ka logistikasektor \u2014nimelt alustas <\/strong>RMK<\/strong><\/a> juba <\/strong>aastal 2011<\/strong><\/a> \u00fcleminekut paberivabale metsaveole ning t\u00e4naseks on elektroonilised veoselehed metsavedude puhul mitmeid aastaid v\u00e4ga edukalt toiminud ja kogu sektorit seel\u00e4bi efektiivsemaks muutnud.<\/strong>
\nAastal 2020 v\u00f5ttis Transpordiamet<\/a> sama suuna teedeehituses ning k\u00e4ivitas esimesed pilootprojektid, kus vastavalt hanketingimustele on kohustuslik kasutada e-veoselehte k\u00f5ikide projektiga seotud materjalide vedudeks. Kuigi e-veoseleht on teedeehituses olnud kasutuses juba aastast 2018, siis pilootprojektide eesm\u00e4rk on projektide k\u00f5ik veod paberivabalt teostada ning tuvastada selle k\u00e4igus tekkivaid kitsaskohti. Esimeste pilootprojektidena teostati 2020. aastal ca 4\u20136 erineva profiiliga (rekonstrueerimine, kruusateede hooldus, pindamine jm) hanget.
\nEsimene pilootprojekti hange<\/strong><\/a> avaldati Riigihangete registris 2019. aasta detsembris ning seal edasi korraldati juba k\u00fcmneid sarnaseid hankeid<\/strong>.
\n\"\"
\nKuna kogu maailm liigub paberivaba transpordi suunas ning Euroopa Liidu tasandil arutletakse juba ka e-CMR ametlikku lubamist, siis Transpordiameti\u00a0samm e-veoselehed enda objektidel sajaprotsendiliselt kasutusele v\u00f5tta on igati loogiline. L\u00e4bi elektrooniliste veoselehtede muutub kogu logistikasektor l\u00e4bipaistvamaks ja konkurentsitingimused ausamaks ning seel\u00e4bi v\u00e4henevad Eesti teedel tehtavad \u00fcleveod ja tagatakse ohutum liiklemine.
\nK\u00f5ige lihtsam teedeehituses elektrooniliste saatelehtedega alustada on l\u00e4bi Waybilleri<\/a> e-veoselehtede tarkvara, millega on juba liitunud pea k\u00f5ik suuremad teedeehitajad (nt Nordecon<\/a>, KMG<\/a>, TREV-2 Grupp<\/a>, Verston<\/a>, L\u00e4\u00e4ne Teed<\/a> jpt), tuhanded transpordiettev\u00f5tted ning mis on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud Transpordiameti ja Autoettev\u00f5tete Liidu<\/a> kaasabil. Lisaks mugavale mobiilsele versioonile on e-veoselehtede infos\u00fcsteemil Waybilleril olemas ka autojuhirakendused Androidi<\/a> ja iOSi<\/a> platvormidele ning l\u00e4bi selle on e-veoselehtede loomine tehtud v\u00e4ga lihtsaks. Waybiller lihtsustab info liikumist k\u00f5ikide veo osapoolte (saatja, vedaja, vastuv\u00f5tja) vahel ja annab v\u00f5imaluse t\u00e4pselt j\u00e4lgida, kui palju materjali erinevatesse pinnasekihtidesse p\u00e4riselt teedeehituse k\u00e4igus kulub.
\nK\u00f5ige olulisema v\u00e4\u00e4rtusena on Waybilleri kliendid toonud v\u00e4lja aruandluse funktsiooni. See v\u00f5imaldab k\u00f5ik elektroonilised saatelehed eksportida Exceli tabelisse, neid filtreerida, v\u00f5rrelda ning seej\u00e4rel vaid paari klikiga edastada vajalikud andmed raamatupidamisele. See omakorda v\u00e4hendab monotoonse andmesisestust\u00f6\u00f6 mahtu ettev\u00f5tetes. <\/u>Protsessi veelgi kiiremaks ja automaatsemaks muutmiseks pakub Waybiller v\u00f5imalust ka ettev\u00f5tte raamatupidamisprogramm Waybilleriga liidestada. See aitab kulusid kokku hoida nii andmete sisestamiselt kui ka raamatupidamiselt endalt.
\nM\u00f5ningatel juhtudel v\u00f5ib veo osapooltel olla vajadus veoki asukohta j\u00e4lgida ning Waybilleril on ka see funktsionaalsus olemas. K\u00f5ik veoga seotud osapooled (saatja, vedaja, vastuv\u00f5tja) n\u00e4evad alati saatelehe staatuse muutumist ning kui autojuht kasutab Waybilleri mobiilirakendust, siis ka veoki t\u00e4pset asukohta ning veoteekonda interaktiivse kaardi pealt. Asukoha tuvastamiseks kasutab Waybiller telefoni asukoha positsioneerimist ning asukohta on v\u00f5imalik j\u00e4lgida vaid siis, kui autojuht on selleks enda telefonis loa andnud.
\n\"\"<\/p>\n

Kuid Waybilleriga ei ole v\u00f5imalik vaid t\u00e4itematerjali vedusid teostada. Oleme p\u00fc\u00fcdnud luua v\u00f5imalikult universaalset keskkonda, millega saab teostada erinevate veoliikide vedusid. T\u00e4naseks toetame lisaks t\u00e4itematerjalidele ja asfaltile ka p\u00f5llumajanduslike saaduste (nt vili jms), piima, hakkpuidu, \u00fcmarpalgi ning paljude teiste veoliikide vedusid. Tulevikku vaadates on Waybilleri visioon \u00e4ra kaotada k\u00f5ik paberkujul saatelehed. Meie tarkvara on arendatud koost\u00f6\u00f6s klientidega, et nende soovid oleksid kaetud, keskkond oleks kasutajas\u00f5bralik ja h\u00f5lbustaks igap\u00e4evat\u00f6\u00f6d. Oleme alati avatud uute veoliikide lisamisse enda s\u00fcsteemi.
\nKui soovid ka enda ettev\u00f5ttes elektrooniliste veoselehtedega alustada, siis kontakteeru Waybilleriga<\/a> meiliaadressil support@waybiller.com<\/a> v\u00f5i telefonil +372 606 8120.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eesti riik on juba aastaid olnud maailmas eesrindlik oma IT lahenduste ja automatiseerimise poolest. Sellest puutumata ei ole j\u00e4\u00e4nud ka logistikasektor \u2014nimelt alustas RMK juba aastal 2011 \u00fcleminekut paberivabale metsaveole ning t\u00e4naseks on elektroonilised veoselehed metsavedude puhul mitmeid aastaid v\u00e4ga edukalt toiminud ja kogu sektorit seel\u00e4bi efektiivsemaks muutnud. Aastal 2020 v\u00f5ttis Transpordiamet sama suuna teedeehituses […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[80,85],"tags":[],"class_list":["post-3646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-veoselehed","category-sektorid"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18616,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3646\/revisions\/18616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}