{"id":612,"date":"2024-09-21T10:20:37","date_gmt":"2024-09-21T10:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/waybiller.com\/?post_type=case-study&#038;p=612"},"modified":"2025-04-30T19:36:10","modified_gmt":"2025-04-30T19:36:10","slug":"eesti-killustik-vottis-enda-karjaarides-kasutusele-e-veoselehed","status":"publish","type":"case-study","link":"https:\/\/waybiller.com\/et\/edulood\/eesti-killustik-vottis-enda-karjaarides-kasutusele-e-veoselehed\/","title":{"rendered":"Eesti Killustik v\u00f5ttis enda karj\u00e4\u00e4rides kasutusele e-veoselehed"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00dcle 30-aastase ajaloo ja kogemusega <a href=\"https:\/\/eestikillustik.ee\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Eesti Killustik<\/a> on Eesti \u00fcks suurimaid maavarade kaevandajaid ning ehitusmaterjalide tootjaid. Seitsmes aastaringselt t\u00f6\u00f6tavas karj\u00e4\u00e4ris ning \u00fcheksas projektikarj\u00e4\u00e4ris toodetakse lubjakivi killustikku, liiva, kruusa ning muid t\u00e4itematerjale. Eesti Killustiku 60 v\u00e4ga tublit meeskonnaliiget teevad igap\u00e4evaselt t\u00f6\u00f6d, et toota ning v\u00e4ljastada materjale, millest on valmistatud suur osa Eesti maanteid ning hooneid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/PXL_20210921_112611066-scaled-1.jpg\" alt=\"Eesti Killustik Quarry\" class=\"wp-image-1774\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kui aastaid v\u00e4ljastati Eesti Killustiku karj\u00e4\u00e4ridest saatelehti paberil, siis 2020. aasta l\u00f5pus hakati otsima v\u00f5imalusi, kuidas kogu kauba v\u00e4ljastamise protsessi teha efektiivsemaks, \u00fclevaatlikumaks ning automaatsemaks. Selleks p\u00f6\u00f6rduti tarkvaraarendusettev\u00f5tte <a href=\"https:\/\/thorgate.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Thorgate<\/a> poole ning \u00fcheskoos juurutati 2021. aasta l\u00f5pus Eesti Killustikus e-veoselehtede infos\u00fcsteem <a href=\"https:\/\/waybiller.com\/et\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Waybiller<\/a>, liidestati see raamatupidamistarkvara <a href=\"https:\/\/directo.ee\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Directoga<\/a> ning mindi t\u00e4ielikult \u00fcle e-veoselehtedele.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Kuidas varem saatelehti v\u00e4ljastati?<\/h4>\n\n\n\n<p>Enne <a href=\"https:\/\/waybiller.com\/et\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">e-veoselehtede tarkvara Waybilleri<\/a> kasutuselev\u00f5ttu toimus kauba v\u00e4ljastamine j\u00e4rgmiselt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Veok saabus karj\u00e4\u00e4ri ning autojuht \u00fctles laadurijuhile peale laetava koguse ning kauba.<\/li>\n\n\n\n<li>Laadurijuht laadis veokile koorma peale ning printis laadimise t\u00f5enduseks v\u00e4lja paberil t\u0161eki.<\/li>\n\n\n\n<li>Veokijuht s\u00f5itis t\u0161ekiga v\u00e4ljastaja juurde, kes vormistas paberil saatelehe ning sisestas andmed k\u00e4sitsi raamatupidamisprogrammi.<\/li>\n\n\n\n<li>Veok lahkus karj\u00e4\u00e4rist.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Kogu protsess iseenesest toimis, kuid oli manuaalne ning andmete sisestamisel v\u00f5is tekkida vigu.<\/p>\n\n\n\n<p>Lisaks Eesti Killustikule said paberil saatelehe ka veofirma ning kauba saaja ning ka nemad pidid rakendama enda t\u00f6\u00f6tajaid, et omakorda andmed enda raamatupidamisprogrammi sisestada, v\u00f5rrelda Eesti Killustiku andmetega ning omavahel arveldada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Kuidas Waybiller aitas?<\/h4>\n\n\n\n<p>Waybiller on e-veoselehtede tarkvara, mis v\u00f5imaldab kauba saatjal v\u00f5i veofirmal (kui kauba saatja ei ole Waybilleriga liitunud) mugavalt e-veoselehti vormistada. Waybillerit kasutab Eestis juba \u00fcle 6000 veoki, pea k\u00f5ik suuremad teedeehituse ettev\u00f5tted, viljavedajad ja hakkpuidu vedajad ning kasutajate arv kasvab iga p\u00e4evaga.<\/p>\n\n\n\n<p>Eesti Killustik valis Waybilleri v\u00e4lja eelk\u00f5ige tugeva kliendibaasi ning parimate e-veoselehtede juurutamise kogemuse t\u00f5ttu. Waybilleri kasutuselev\u00f5tt t\u00e4hendab nende jaoks seda, et laaduritesse paigaldati tahvelarvutid ning Waybiller liidestati laadurikaaludega ja raamatupidamistarkvaraga Directo.<\/p>\n\n\n\n<p>Koos Waybilleriga muutus kauba v\u00e4ljastamise protsess j\u00e4rgmiseks:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>M\u00fc\u00fcgiosakond vormistab Waybilleris tellimuse, mille alusel laadurijuht kaupa v\u00e4ljastab.<\/li>\n\n\n\n<li>Veok saabub karj\u00e4\u00e4ri ning autojuht \u00fctleb laadurijuhile peale laetava koguse ning kauba saaja.<\/li>\n\n\n\n<li>Laadurijuht otsib Waybillerist veokinumbri alusel vastava tellimuse ning laeb veokile koorma peale.<\/li>\n\n\n\n<li>Kui laadurijuht kaalus\u00fcsteemis kaalumise l\u00f5petab, siis kaal j\u00f5uab automaatselt Waybillerisse ning tellimuse ja kaalu alusel vormistatakse e-veoseleht, mille saab k\u00e4tte Waybillerist ning mis soovi korral edastatakse ka PDF kujul autojuhi ning kauba saaja e-mailile.<\/li>\n\n\n\n<li>Veok lahkub karj\u00e4\u00e4rist.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Screenshot-2021-10-22-at-17.22.11.png\" alt=\"Loader Truck Eesti Killustik\" class=\"wp-image-1776\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seoses kauba v\u00e4ljastamise protsessi muutmisega ning e-veoselehtedele \u00fcleminekuga:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e4henenud on andmete k\u00e4sitsi sisestamine, kuna nii e-saateleht kui ka laokanded j\u00f5uavad automaatselt raamatupidamistarkvarasse.<\/li>\n\n\n\n<li>E-tellimustele \u00fcleminek v\u00f5imaldab paremini kontrollida, kellele tohib kaupa v\u00e4ljastada.<\/li>\n\n\n\n<li>Laoseisud uuenevad reaalajas ning see v\u00f5imaldab paremini materjalide tootmist ja v\u00e4ljastamist planeerida.<\/li>\n\n\n\n<li>Karj\u00e4\u00e4rides on tarvis v\u00e4hem inimresurssi ning seet\u00f5ttu on kogu tootmise ja v\u00e4ljastamise protsess efektiivsem ja kasumlikum.<\/li>\n\n\n\n<li>Eesti Killustiku t\u00f6\u00f6tajad on samuti muutunud r\u00f5\u00f5msamaks, kuna saavad k\u00e4sitsi andmete sisestamise ning kadunud saatelehtede otsimise asemel tegeleda enda p\u00f5hitegevusega &#8211; maavarade kaevandamise ning ehitusmaterjalide m\u00fc\u00fcgiga.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mida Eesti Killustiku kliendid sellest v\u00f5idavad?<\/h4>\n\n\n\n<p>Eesti Killustiku klientide ning veofirmade jaoks t\u00e4hendas e-saatelehtedele \u00fcleminek eelk\u00f5ige seda, enam ei v\u00e4ljastata Eesti Killustiku karj\u00e4\u00e4ridest paberil saatelehti ning k\u00f5ik saatelehed saab endale tellida PDF kujul e-mailile v\u00f5i siis saab need mugavalt Exceli kujul koondaruandena k\u00e4tte Waybillerist. Autojuht ei pea enam veokist v\u00e4ljuma, et v\u00e4ljastaja k\u00e4est saateleht v\u00f5tta, mis hoiab kokku karj\u00e4\u00e4ris veedetavat aega. Kuna andmed on digitaalsed ning \u00fche e-veoselehe andmed t\u00e4pselt samad nii kauba saatja, vedaja kui ka vastuv\u00f5tja jaoks, siis ei l\u00e4he enam \u00fckski saateleht kaduma ning andmed on omavahel v\u00e4ga lihtsasti v\u00f5rreldavad. See muudab omavahelise arveldamise lihtsamaks, kiiremaks ja l\u00e4bipaistvamaks.<\/p>\n\n\n\n<p>Lisaks on Waybilleril ka teisi plusse veofirmade ja kauba saajate jaoks:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kauba saajal ning veofirmal on soovi korral v\u00f5imalus <a href=\"https:\/\/waybiller.com\/et\/juhend-e-veoselehed-automaatselt-merit-aktivasse-muugiarveks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Waybiller liidestada ka enda raamatupidamistarkvaraga<\/a> nii, et ka nemad ei peaks enam andmeid k\u00e4sitsi raamatupidamisprogrammi sisestama ning saaksid paari kl\u00f5psuga saatelehtede p\u00f5hjal arveid vormistada.<\/li>\n\n\n\n<li>Kui autojuht on seda lubanud, siis kauba saajal (kui ka veofirmal) on v\u00f5imalik kaardil j\u00e4lgida veoki asukohta ning seet\u00f5ttu paremini planeerida kauba saabumist.<\/li>\n\n\n\n<li>Veofirmade jaoks on <a href=\"https:\/\/waybiller.com\/et\/e-veoselehega-voib-eesti-teedel-soita-kuni-52-tonnise-autorongiga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00f5imalus taodelda Transpordiametist eriluba, mis v\u00f5imaldab korraga rohkem tonne vedada.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Kuidas edasi?<\/h4>\n\n\n\n<p>E-veoselehed on tulnud et j\u00e4\u00e4da. Kogu kaupade saatmise protsess on t\u00e4nu e-veoselehtedele efektiivsem ning \u00fcha rohkem ettev\u00f5tteid on liikumas t\u00e4ielikult e-veoselehtedele. Transpordiamet on juba aastast 2020 korraldanud teedeehituse hankeid, kus e-veoselehtede kasutamine on kohustuslik ning erinevate erasektori ning avaliku sektori osapooltega <a href=\"https:\/\/waybiller.com\/et\/allkirjastati-koostoomemorandum-taitematerjalide-vedude-digitaliseerimiseks-eestis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">on s\u00f5lmitud ka koost\u00f6\u00f6memorandum, millega liigutakse sinnapoole, et e-veoselehed on kohustuslikud k\u00f5ikidel Transpordiameti hangetel<\/a>. Eesti Killustik on selleks valmis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"527\" src=\"https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Copy-of-ivar-eesti-killustik-quote-1400-\u00d7-720px-1-1024x527.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-614\" srcset=\"https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Copy-of-ivar-eesti-killustik-quote-1400-\u00d7-720px-1-1024x527.jpg 1024w, https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Copy-of-ivar-eesti-killustik-quote-1400-\u00d7-720px-1-300x154.jpg 300w, https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Copy-of-ivar-eesti-killustik-quote-1400-\u00d7-720px-1-768x395.jpg 768w, https:\/\/waybiller.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Copy-of-ivar-eesti-killustik-quote-1400-\u00d7-720px-1.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Kui soovid teada kuidas saaksid oma ettev\u00f5ttes e-saatelehti kasutama hakata, siis kirjuta meile aadressil <a href=\"mailto:waybiller@waybiller.com\">waybiller@waybiller.com<\/a> v\u00f5i helista numbril +372 606 8120.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":19003,"template":"","case_study_cat":[103,105,107,167],"class_list":["post-612","case-study","type-case-study","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case_study_cat-ehitus","case_study_cat-integratsioonid","case_study_cat-kaalususteemid","case_study_cat-karjaarid"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/case-study\/612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/case-study"}],"about":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case-study"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"case_study_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/waybiller.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/case_study_cat?post=612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}